Die Testfahrten der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2024 begannen auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto und es waren dramatische erste vier Stunden des Tests. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) führte die Zeitenliste an, als er die einzige Runde unter 1:39 Minuten fuhr, als kurz vor 12 Uhr Ortszeit (GMT+1) der Regen einsetzte. Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) stürzte bei seinem Yamaha-Debüt in Kurve 13, ebenso wie der zweifache Champion Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) in derselben Kurve, als kurzzeitig die roten Flaggen geschwenkt wurden.

Um 10 Uhr wurde die Strecke für einen achtstündigen Testtag freigegeben, und Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) ging sofort auf die Strecke. Allerdings war es Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Racing), der das frühe Tempo vorgab, und er blieb den ganzen Vormittag über unter den ersten drei. Der australische Star Gardner setzte sich mit einer Zeit von 1:39,837 Minuten an die Spitze der Zeitenliste. Er war der einzige Fahrer, der unter 1:39 Minuten blieb, als es gegen Mittag zu regnen begann und sich viele Fahrer dafür entschieden, nicht auf die Strecke zu gehen. Rinaldi belegte den zweiten Platz, nur 0,197 Sekunden langsamer als die #87 und fuhr ebenfalls beeindruckende 36 Runden, die meisten von allen, während Dominique Aegerter beide GRT Yamaha-Fahrer in die Top Drei brachte, da er 0,269 Sekunden langsamer als sein Teamkollege war.

Trotz eines Sturzes in Turn 13 weniger als zwei Stunden nach Beginn der Session belegte Rea den vierten Platz. Sein Sturz ereignete sich in der letzten Kurve, als er eine nasse Stelle auf der Strecke berührte, aber er war immer noch in der Lage, eine Zeit von 1:40,302 Minuten zu fahren und damit P4 zu belegen, wobei er nur knapp eine halbe Sekunde langsamer als sein Markenkollege Gardner unterwegs war. Fünfter wurde Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), der ebenfalls in Kurve 13 stürzte und für einige Minuten die roten Flaggen sah. Seine beste Zeit war eine 1:40,546 Minuten. Gerloff wurde Sechster, nachdem er wie Bautista und Rea in der Anfangsphase in Kurve 13 gestürzt war. Zur Halbzeit des Tests lag er 1,356 Sekunden hinter der Bestzeit von Gardner.

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wurde Siebter, als KRT eine neue Wintertest-Lackierung präsentierte, wobei der Brite nach seinem Sturz bei der Spanien-Runde am Sonntag immer noch eine Blessur hat. Seine beste Zeit war eine 1:41,229 Minuten, 0,015 Sekunden schneller als Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Der WorldSSP-Champion von 2023 genießt seinen ersten Tag als Ducati WorldSBK-Werksfahrer und wurde am Morgen Achter mit sieben Zehnteln Rückstand auf Teamkollege Bautista. Scott Redding (Bonovo Action BMW), ein weiterer Fahrer, der zum ersten Mal für ein neues Team fährt, wurde mit einer Zeit von 1:41,333 Minuten Neunter. Die Top Ten komplettierte Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) bei seinem ersten Einsatz mit der ZX-10RR. Die #47 war rund sechs Zehntel langsamer als Teamkollege Lowes.

Andrea Iannones (Team GoEleven) Rückkehr auf die Strecke begann mit Platz 11 auf der Panigale V4 R. Er lag zwei Sekunden hinter Gardner und rund sechs Zehntel hinter der nächsten Ducati. Dennoch war die #29 einer der fleißigsten Fahrer auf der Strecke, da er 26 Runden drehte. Bradley Ray (GMT94 Yamaha) war vier Zehntel langsamer als 'The Maniac' und Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda Team) war der Letzte im WorldSBK-Feld. Ebenfalls beim Test dabei ist Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team), der Spanier gibt sein Ducati WorldSSP Debüt. Er fuhr eine Zeit von 1:44,147 Minuten.

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